煙道管通風(fēng)設(shè)備診斷技術(shù)是在設(shè)備管理和維修的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。我國(guó)自1979年才初步接觸開發(fā)診斷技術(shù)，1984年開始真正在企業(yè)推廣振動(dòng)故障診斷，那時(shí)的儀 器非常簡(jiǎn)陋，只能測(cè)量振動(dòng)的位移、速度和加速度，沒(méi)有頻譜分析功能，隨著技術(shù)的發(fā)展，到后來(lái)?yè)碛辛四軌蜻M(jìn)行手動(dòng)分析振動(dòng)頻率的儀器。儀器雖然簡(jiǎn)陋，不能夠自動(dòng)記錄振動(dòng)譜圖，但當(dāng)時(shí)對(duì)于從事現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的人員來(lái)說(shuō)，可以在 現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)分析振動(dòng)頻率成分，工程師們已經(jīng)很滿足了，這樣的儀器簡(jiǎn)單、實(shí)用，可以解決絕大部分現(xiàn)場(chǎng)的振動(dòng)問(wèn)題。

　　機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)(是利用測(cè)取機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中或者相 對(duì)靜態(tài)條件下的狀態(tài)信息，通過(guò)對(duì)所測(cè)得信號(hào)進(jìn)行分析和處理，并結(jié)合診斷對(duì)象的歷史狀 態(tài)，來(lái)定量識(shí)別機(jī)械設(shè)備及其零部件的實(shí)時(shí)技術(shù)狀態(tài)，并預(yù)知有關(guān)異常故障和預(yù)測(cè)未來(lái)的技 術(shù)狀態(tài)，從而確定必要對(duì)策的技術(shù)。

　　總體來(lái)講，機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展，大致可以分為4個(gè)階段：

　　1.事后維修：在19世紀(jì)，當(dāng)時(shí)機(jī)械設(shè)備本身的技術(shù)水平和復(fù)雜程度都還很低，因此 采用事后維修的方式。

　　2.定期維修(計(jì)劃維修〉：20世紀(jì)初到20世紀(jì)50年代，隨著大生產(chǎn)的發(fā)展，機(jī)械本 身的復(fù)雜程度也有了提高，機(jī)械設(shè)備故障或事故對(duì)生產(chǎn)的影響顯著增加，在這種情況下，出 現(xiàn)了定期維修的方式。這個(gè)時(shí)期，機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)處于孕育階段。

　　3.狀態(tài)維修(視情維修〉：20世紀(jì)60?70年代，隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù) 等的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備診斷技術(shù)在歐美一些國(guó)家得到了發(fā)展，出現(xiàn)了更科學(xué)的按設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行 維修的方式。

　　機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的實(shí)施包括兩個(gè)部分，其一是簡(jiǎn)易診斷技術(shù)，主要是由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 人員實(shí)施初級(jí)技術(shù)診斷，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)迅速而有效地作出概括評(píng)價(jià)，其主要手段是經(jīng)驗(yàn) 評(píng)價(jià)方法;其二是精密診斷技術(shù)，主要是由專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施的高級(jí)精密技術(shù)，對(duì)簡(jiǎn)易診斷 技術(shù)所測(cè)得的信息進(jìn)行深入細(xì)致的分析和處理，從而確定故障的性質(zhì)、類別、部位、原因、 程度乃至發(fā)展趨勢(shì)等各種情況的技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)即為機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的關(guān)鍵之所在。

　　1.2機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)所包含的內(nèi)容

　　機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)根據(jù)診斷的目的及所選取的診斷方法不同其實(shí)施過(guò)程也有所不 同，但基本過(guò)程是相同的，主要包括：機(jī)械設(shè)備狀態(tài)信號(hào)特征的獲取、故障特征的提取、故障診斷、維修決策的形成。機(jī)械設(shè)備狀態(tài)信號(hào)是機(jī)械設(shè)備異?；蚬收闲畔⒌妮d體，選用一定的方法和檢測(cè)系統(tǒng)采集 最能反映診斷對(duì)象狀態(tài)特征的信號(hào)，是故障診斷技術(shù)實(shí)施過(guò)程中不可缺少的環(huán)節(jié)。能夠真 實(shí)、充分地采集到足夠數(shù)量而且客觀反映診斷對(duì)象狀況的狀態(tài)信號(hào)，是故障診斷技術(shù)成功與 否的關(guān)鍵，否則，其他部分再完善也將是無(wú)效的。狀態(tài)信號(hào)的獲取方法主要有：振動(dòng)、溫 度、壓力、轉(zhuǎn)速、光譜、鐵譜、聲發(fā)射、激光測(cè)試等等，通過(guò)這些方法測(cè)取相應(yīng)的參數(shù)。

　　當(dāng)識(shí)別故障之后，必須進(jìn)一步對(duì)設(shè)備的異?；蚬收霞捌湮ｋU(xiǎn)程度作出評(píng)價(jià)，以便研究和

　　機(jī)制煙道機(jī)設(shè)備確定維修的具體形式，即所謂的維修決策。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備的精密化、 自動(dòng)化以及復(fù)雜化程度的日益增加，當(dāng)初僅僅用于簡(jiǎn)單技術(shù)和手工藝的維修技術(shù)漸漸發(fā)展成 一門跨學(xué)科的系統(tǒng)化的學(xué)科一設(shè)備維修工程。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，維修工程日益受到各行各 業(yè)管理者和科學(xué)研究者的重視。維修技術(shù)被作為當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵技術(shù)。